CARBEED.COM заправляйся кипятком

Через три года после триумфального дебюта суперкара R8 компания Audi решила обновить этот автомобиль и представила в Монте-Карло Audi R8 GT 2011 модельного года.

Обновленная версия Audi R8 GT получила новую систему стабилизации ESP, срабатывающую при включении одной кнопки. За счет применения карбоновых деталей и установки облегченных стекол удалось снизить массу автомобиля на 100 килограммов. Автомобиль получил 5,2-литровый десятициллиндровый бензиновый двигатель мощностью 560 л.с., разгоняющий R8 до 100 км/ч за 3,6 секунды. Максимальная скорость новинки составляет 320 км/ч. Мотор работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой R-Tronic.

Стоимость автомобиля в базовой комплектации начинается от 193 000 евро и включает кожаный салон серо-черной расцветки, мультимедийную систему MMI и десятиканальную систему Bang&Olufsen. Серийный выпуск ограничен 333 машинами.

Тюнинговое агентство Hamann Motorsport представило свою версию автомобиля на базе BMW Z4 sDrive35i. Подвергнуто изменениям практически все: внешний облик, технические характеристики, и даже салон машины: напольные коврики с символикой Hamann, алюминиевая ручка переключения передач и полная кожаная отделка салона.

Изменения во внешности автомобиля включают светодиодные фары, новый передний спойлер, боковые юбки, нижнюю панель задней части кузова и аэродинамический спойлер для багажника, а также спортивную выхлопную систему с четырьмя выхлопными трубами.

Данная версия комплектуется колесными дисками размерностью 8.5Jx20 впереди и 10.0Jx20 — сзади, обутыми в шины 235/30ZR20 и 295/25ZR20 соответственно, а также спортивной подвеской, заниженной на 30 мм в сравнении со стандартной. Перепрограммирована и электронная система управления двигателем, что позволило повысить мощность 3-литрового двигателя с 302 до 356 л.с., а максимальный крутящий момент — с 400 до 540 Нм, максимальную скорость при этом увеличилась с 250 до 285 км/ч.