CARBEED.COM заправляйся кипятком

Компания Wiesmann для меня — эталон производителей эксклюзивных автомобилей. Ограничиваясь выпуском своих автомобилей в количестве, в среднем до 50 автомобилей в год, начиная с 1985 г. все усилия братья Мартин и Фридхельм Висманы вкладывают в создание удивительных машин. Их новое творение Wiesmann Roadster MF4 и MF4-S можно показывать инопланетянам в качестве того, как классно земляне научились создавать автомобили. Пока же его показали на Женевском Автошоу 2009.

Автомобили Wiesmann Roadster MF4 вместе с более мощной версией MF4-S стали четвертыми в линейке производителя, которые получили право носить фирменную эмблему — ящерицу.

В основе автомобилей — конструкция купе висмановского GT MF4, которому вместо крыши добавили «свободного пространства» и мягкий верх.

Кузов из углепластика на алюминиевой раме, эксклюзивные материалы экстерьера и интерьера, а также эффектное брендирование элементов выводят родстер на тот уровень, когда такой автомобиль в состоянии поймать взгляд любого человека, оказывавшегося в зоне его видимости.

Жизнь моторам Висманов дарит двигатель от BMW, который они используют по лицензии. В стандартной модификации MF4 оснащен атмосферным V8 4.8 мощностью 367 л.с., 100 км/ч. он в состоянии набрать за 4,6 с. и развить максимальную скорость в 290 км/ч.

Для MF4-S предусмотрен мотор V8 объёмом 4 л и мощностью 420 л.с. и эксперты уже успели сравнить его с аналогичным двигателем новой BMW M3. Исходя из таких характеристик, от младшего брата родстер разгоняется до 100 км/ч за 4,4 с и способен выйти на максимальную скорость в 300 км/ч.

Коробок передач у таких автомобилей по две: шестиступенчатая «механика» либо семидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями.

Для тех людей, которые посчитают Porsche или тот же BMW банальными автомобилями (дай им Бог здоровья!) автомобили Wiesmann Roadster MF4 будут стоить в районе 150 000 евро. Впрочем, если учитывать их уникальность и эффект, способный произвести на окружающих такой родстер, то такая цена более чем оправдана.